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Le gouvernement fédéral recommandera des accusations criminelles contre Boeing : rapport

Il n’est pas clair si les milliards de dollars de contrats gouvernementaux de Boeing seraient menacés si des accusations étaient portées.
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Temps de lecture 3 minutes

Les procureurs américains recommanderont au ministère américain de la Justice (DOJ) que des accusations criminelles soient portées contre Boeing pour la violation par l’entreprise d’un accord accord de règlement impliquant deux accidents d’avion mortels, selon un rapport de Reuters Lundi.

Cette recommandation ne signifie pas que des accusations seront finalement portées contre Boeing, puisque le DOJ a jusqu’au 7 juillet pour rendre une décision définitive. décision. Le nouveau rapport de Reuters cite deux sources anonymes au DOJ qui qualifient le processus des décisions ont été prises.

Boeing et le DOJ ont conclu un accord de règlement en 2021 à la suite de deux accidents à la fin des années 2010 des nouveaux avions 737 Max de Boeing. Le premier Crash du Boeing 737 Max en 2018, 189 morts en Indonésie et un autre en 2019, 157 morts en Éthiopie. Boeing a d’abord blâmé une « erreur de pilotage » dans les deux cas, mais Après des enquêtes gouvernementales, il a été révélé qu’un logiciel défectueux provoquait le nez des nouveaux avions à piquer d’une manière que les pilotes ne pouvaient pas corrigez facilement.

Les enquêtes qui ont suivi les accidents ont révélé que des employés de Boeing avaient expliqué qu’ils ne laisseraient même pas les membres de leur propre famille voler à bord de certains avions Boeing plus récents. étant donné les failles de sécurité.

« Voudriez-vous mettre votre famille sur un avion entraîné sur simulateur Max ? Février 2018, environ six mois avant le crash en Indonésie.

Les accidents ont été assez graves, mais Boeing a encore fait la une des journaux plus tôt cette année après qu’un bouchon de porte soit tombé de l’avion lors d’un Alaska. Vol de la compagnie aérienne. Le FBI a envoyé aux passagers de ce vol des lettres les informant qu’ils auraient pu être victimes d un crime.

Le DOJ a annoncé le mois dernier que Boeing avait violé les termes de l’accord qui permettait à l’entreprise d’éviter des poursuites pénales. L’accord, qui prévoyait un montant de 2,5 milliards de dollars amende, alléguait que Boeing avait commis une fraude contre l’Administration fédérale de l’aviation et avait demandé au constructeur d’avions d’établir des règles de conformité et d’éthique plus strictes.

Le rapport de Reuters semble contredire les informations du Temps de New York la semaine dernière, suggérant que Boeing ne ferait pas l’objet d’accusations criminelles. Cet article indiquait que Boeing pourrait être mis en place avec un accord de poursuites différées qui simplement met en place davantage de contrôles de conformité et peut-être une amende plus importante. Les familles des victimes des accidents mortels de 2018 et 2019 ont été exprimé un désir voir Boeing poursuivi criminalement.

Quoi qu’il arrive finalement pour Boeing, c’est toujours une mauvaise nouvelle pour une entreprise qui est passée du statut de symbole de qualité de fabrication à celui de ligne de frappe synonyme de produits dangereux en seulement quelques années. Les animateurs de fin de soirée se moquent régulièrement de l’entreprise et les gens sur les réseaux sociaux font souvent des blagues sur le fait que voler à bord d’un avion Boeing est dangereux. Plusieurs sites Web ont même publié des blagues. surgi permettant aux passagers de vérifier si leur vol régulier utilise un avion Boeing.

Dave Calhoun, PDG de Boeing annoncé en mars il finirait par démissionner mais a témoigné lors d’audiences du Congrès le 18 juin au sujet des problèmes de son entreprise tout en s’excusant auprès des familles de ceux-ci. tué en 2018 et 2019.

Boeing n’a pas immédiatement répondu aux questions envoyées par courrier électronique lundi matin. Gizmodo mettra à jour ce message si nous avons une réponse.

Ce contenu a été traduit automatiquement à partir du texte original. En raison des nuances de traduction, il peut y avoir de légères différences.Pour la version originale, cliquez-ici.

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