Je je t’ai dit.
Le gouvernement du Canada interdit le Flipper Zero, le petit dispositif de piratage modulaire qui est devenu populaire auprès des techniciens pour ses pouvoirs numériques déviants. Dans un communiqué de presse publié jeudi, le bureau du ministre canadien de la Sécurité publique a déclaré qu’il poursuivrait « toutes les voies pour interdire les appareils utilisés pour voler des véhicules par les copier les signaux sans fil pour l’entrée sans clé à distance, comme le Flipper Zero. des solutions au défi croissant du vol de voitures au Canada.
Le Flipper, qui est techniquement un appareil de test d’intrusion, a été controversé en raison de sa capacité à pirater des quantités de produits intelligents. nombre de vidéos en ligne semblerait montrer des voitures manipulées et déverrouillées via le Flipper. Cependant, Alex Kulagin, le directeur de l’exploitation de Flipper Devices, a déclaré dans un communiqué. déclaration partagée avec Gizmodo selon laquelle l’appareil ne pourrait pas être utilisé pour « détourner une voiture » et que certaines circonstances devraient être remplies pour que cela se produise :
“FlipperZero ne peut pas être utilisé pour détourner n’importe quelle voiture, en particulier celles produites après les années 1990, car leurs systèmes de sécurité ont des codes roulants. . En outre, cela nécessiterait de bloquer activement le signal du propriétaire pour capter le signal d’origine, dont le matériel de Flipper Zero est incapable de faire. Flipper Zero est destiné aux tests de sécurité et au développement et nous avons pris les précautions nécessaires pour garantir que l’appareil ne peut pas être utilisé pour des fins néfastes »
Beaucoup vidéos en ligne prétendent montrer des voitures en train d’être manipulées ou déverrouillées via le Flipper. Les YouTubers et les TikTokers ont mis en ligne des vidéos dans lesquelles ils semblent pirater la clé des véhicules. Les porte-clés sont assez faciles à utiliser avec l’appareil. Kulagin a déclaré que beaucoup de « ces vidéos sont soit des appâts de fiançailles, soit des vitrines de très vieux véhicules » et que même si vous pouviez enregistrer le signal et l’ouvrir, Flipper ne pourrait pas allumer la voiture. Un véhicule moderne avec des codes tournants, c’est pratiquement inutile.
Même si le Flipper n’est pas considéré comme un coupable dans les problèmes de vol de voitures au Canada, il convient de souligner que le piratage de voitures modernes est une pratique dangereuse. notoirement facile. Cybersécurité des grands constructeurs automobiles c’est terrible, et il semble difficile d’imaginer que l’interdiction du Flipper puisse réduire sérieusement leurs problèmes de sécurité.
Le Flipper a déjà été interdit au Brésil et Amazon a interdit la vente de l’appareil sur sa plateforme l’année dernière. Nous précédemment prédit que le Flipper serait confronté à des interdictions supplémentaires. Et voilà, cela semble être un problème important. Les membres de la communauté technologique ont exprimé leur avis. leur mécontentement le X après que la nouvelle concernant l’interdiction ait commencé à circuler en ligne vendredi matin.
“Mec, ce n’est pas la solution. Le constructeur automobile doit s’occuper de la sécurité de ses produits. Cordialement, experts en cybersécurité du monde entier, » un X utilisateur, dont la bio mentionne infosec, publié.
“Vous pouvez aussi utiliser des tournevis pour voler des voitures”, un autre posté par l’utilisateur, sarcastiquement.
“Si vous saviez quelque chose sur la technologie, vous sauriez que le flipper et les autres ne sont que de simples processeurs ARM avec des capteurs de base connectés”, a déclaré un autre utilisateur. «Rien de révolutionnaire , cela n’arrêtera rien mais donnera l’impression que vous faites quelque chose. Le truc des politiciens partout et et c’est pour cela que les gens en ont marre de vous alors que tout le reste s’effondre.
Un autre utilisateur a simplement posté :
https://t.co/xo0ygBvGhw pic.twitter.com/fPzNwt4GUe
— Dr. Wesley McGrew (@McGrewSecurity) February 9, 2024
Gizmodo a contacté le gouvernement du Canada. Nous mettrons à jour cette histoire s’ils répondent.
