La Federal Aviation Administration enquête sur un incident impliquant un vol de Southwest Airlines qui a été forcé de retourner à son point d’origine après le le capot, ou le couvercle, d’un de ses moteurs est tombé pendant le décollage et a heurté le volet d’aile de l’avion.
La nouvelle de l’incident survenu sur le vol Southwest 3695, un Boeing 737-800, s’est rapidement répandue sur les réseaux sociaux dimanche après que les passagers ont publié des vidéos. du capot battant. Un prétendu enregistrement des pilotes de l’avion communiquer l’urgence aux contrôleurs aériens a également fait le tour en ligne, bien que Gizmodo n’ait pas pu confirmer immédiatement son authenticité.
Le vol 3695 a décollé de Denver dimanche matin et se dirigeait vers Houston. L’avion est rentré en toute sécurité à Denver après que l’incident ait été identifié. .
«Le vol 3695 de Southwest Airlines est rentré en toute sécurité à l’aéroport international de Denver vers 8 h 15, heure locale, le dimanche 7 avril, après que l’équipage a signalé le capot du moteur est tombé pendant le décollage et a heurté le volet d’aile », a déclaré un porte-parole de la FAA dans une déclaration par courrier électronique à Gizmodo. Le Boeing 737-800 a été remorqué jusqu’à la porte d’embarquement. L’avion se dirigeait vers l’aéroport William P. Hobby de Houston. La FAA enquêtera. »
Un capot est un revêtement de protection qui recouvre le moteur de l’avion, selon Reuters, et il est généralement fait de métal ou d’un matériau composite. Le capotage joue un rôle important en vol, a indiqué le prise , réduisant faites-la glisser et augmentez la vitesse. Cela permet également au moteur de refroidir plus efficacement et de protéger les commandes du moteur.
Le Boeing 737-800 en question a été fabriqué en 2015, selon le Base de données de la FAA.
D’après Le Washington PostLe vol 3695 transportait 135 passagers, deux bébés portés sur les genoux et six membres d’équipage. Dans une réponse par courrier électronique lundi, Southwest Airlines a déclaré Gizmodo que l’avion a souffri d’un « problème mécanique ». Il ajoute que les passagers sont arrivés à Houston dans un autre avion avec environ trois heures de retard. Selon le Post, aucun blessé n’a été signalé.
« Nous nous sommes excusés auprès de ces clients pour les inconvénients liés à leur retard et nos équipes de maintenance examinent l’avion. Nous accordons notre plus haute priorité. sur la sécurité ultime de nos clients et de nos employés », a déclaré Southwest Airlines. « L’enquête est toujours en cours et nous n’avons rien de supplémentaire. à ajouter à ce moment-là.
L’incident avec le vol 3695 est susceptible d’exacerber les tensions autour des avions Boeing, qui font l’objet d’un examen fédéral depuis la porte d’un vol d’Alaska Airlines a explosé en l’air en janvier. L’incident a conduit à démission du PDG de Boeing David Calhoun ainsi que plusieurs autres dirigeants de Boeing.
L’opinion autour des avions Boeing a également pris un coup, avec de nombreuses personnes nerveuses à l’idée de voler dans les avions de l’entreprise. À la mi-mars, le fondateur de la start-up Anecdote a créé un nouveau site Web appelé « Est-ce que je vole sur un Boeing ? » Le site Web permet aux utilisateurs de déterminer s’ils volent à bord d’un avion Boeing en saisissant simplement leur numéro de vol et la date à laquelle ils je vole.
« Boeing a fait la une des journaux pour toutes les mauvaises raisons ces derniers temps. Si vous vous demandez comment vérifier si vous pilotez un Boeing, il suffit de indiquez votre prochain numéro de vol et vérifiez votre destin vol », lit-on sur le site.
Lorsque Gizmodo l’a contacté lundi pour commenter, Boeing a adressé des demandes d’information à Southwest Airlines.