Un motocycliste de 28 ans est décédé dans l’État de Washington vendredi après-midi parce que un connard de conducteur de Tesla l’a heurté à grande vitesse. Un homme de Snohomish, 56 ans, se rendait au volant de sa Tesla Model S 2022 lorsqu’il a activé le système avancé d’aide à la conduite basé sur une caméra de la voiture. et selon ses déclarations à la police, a commencé regardant à travers son téléphone. Avec personne ne prête attention aux actions de la voiture, le logiciel Tesla a ignoré Jeffrey Nissen sur sa moto et a continué à grande vitesse. La voiture a embouti le deux-roues, Nissen a été éjecté du vélo et sa vie s’est terminée coincée sous la voiture électrique, où il se trouvait encore lorsque la police est arrivée. sur les lieux.
Le conducteur de la Tesla, qui a déclaré à la police qu’il “faisait confiance à la machine pour conduire à sa place”, était inattentif à la route. devant lui, et n’a été ramené à la réalité que lorsqu’il a « entendu un bruit alors que la voiture avançait en embardée ». n’était pas affaibli par la drogue ou l’alcool, bien qu’il ait admis avoir consommé une boisson alcoolisée avant l’accident à 15 h 54.
Les médias locaux indiquent que le conducteur utilisait le « pilote automatique » plutôt que la « conduite entièrement autonome », bien que les deux systèmes soient souvent confondus. Le logiciel FSD exige que les conducteurs gardent les yeux sur la route pour que le système reste actif, là où le pilote automatique ne semble pas le faire. cela est nécessaire. Le pilote automatique n’est guère plus qu’une assistance au maintien de voie associée à un système de régulateur de vitesse basé sur une caméra.
Tesla affirmera qu’il n’est pas coupable pour l’incident, puisque la ligne officielle est que son appel pilote automatique et conduite entièrement autonome Les logiciels sont « destinés à être utilisés par un conducteur pleinement attentif, qui a les mains sur le volant et qui est prêt à prendre le relais. à tout moment.” L’entreprise et son PDG, cependant, sont sciemment engagés dans un discussion publique décrivant les voitures comme « elles-mêmes conduisant elles-mêmes”et les gens qui achètent ces voitures les croient. Ce n’est même pas la première fois une « autonome » Tesla a renversé un motocycliste.
Le conducteur de Tesla, qui n’est pas nommé, a été incarcéré à la prison du comté de Snohomish avec une accusation d’homicide au volant. Il a déposé une somme de 100 000 $. libération sous caution dimanche.
Selon à une enquête réalisée par Forbes93 % des Américains s’inquiètent de la sécurité des voitures autonomes et 61 % déclarent qu’ils ne feraient pas confiance à une voiture autonome. Mais lorsqu’il s’agit de « tester en version bêta » ce logiciel à moitié cuit dans nos rues publiques, nous n’avons pas la possibilité légale de le faire. le contester. Certains conducteurs de Tesla risquent la vie de tous ceux qui les entourent parce qu’ils ont payé pour ce privilège. Le système ne peut pas j’ai même vu un putain de motocycliste.
Cet article a été initialement publié sur Jalopnik.
