Le Cybertruck de Tesla a été tout à fait embarrassant et pas seulement à cause de son look. Le véhicule électrique qui semble avoir été conçu par un enfant a déjà problèmes de rouille, ne s’entend pas bien avec les flaques d’eau, et certains ne peuvent même pas survivre à un lavage de voiture, mais un problème qui fait coller la pédale d’accélérateur a finalement entraîné un rappel.
Tesla rappellera 3 878 Cybertrucks vendredi, selon un rapport de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Ces véhicules présentent un défaut dans lequel le coussinet au-dessus de la pédale peut glisser et se coincer dans la garniture intérieure, provoquant une accélération involontaire. Ce défaut est dû à un lubrifiant qui a été utilisé lors du montage. processus afin de faciliter la fixation du coussinet à la pédale. Malheureusement, il semble que cette solution de contournement facilite également les choses. pour que le coussinet se détache de la pédale.
Cybertruck is a deathtrap man pic.twitter.com/vniXjAhf8J
— Elai🥥🌴 (@elaifresh) April 14, 2024
Telsa n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires sur le rappel.
Les propriétaires de Cybertrucks touchés par le problème verront leurs pédales remplacées ou retravaillées gratuitement. Tesla a déjà commencé à remédier au défaut de production et appliquera le correctif aux camions déjà dans les centres de livraison.
Le problème de pédale coincée a commencé à apparaître fin mars chez certains propriétaires en parler sur les réseaux sociaux. La semaine dernière, Tesla a suspendu les ventes du Cybertruck pendant qu’il enquêtait sur le problème. Selon la NHTSA, il y a eu des aucun cas de décès ou de blessure dû au défaut.
Il a fallu des années au Cybertruck pour passer d’un révélation de scène embarrassante vers les allées des gens décembre dernier. Son conception « unique »avec un prix d’autocollant à début à un peu plus de 80 000 $ a résulté enun moment embarrassant après l’autre. Musc, d’autre part,semble être plus concentré sur l’obtention d’un Une indemnisation de 55 milliards de $ des actionnaires.
