Un propriétaire de Tesla dans l’Ohio a vécu une expérience terrifiante récemment lorsque sa voiture a essayé de le conduire directement dans un train traversant, selon plusieurs sources. vidéos publiées sur le Club Motors Club Tesla forum. Le véhicule était en mode de conduite entière autonome (FSD) et apparemment, ce n’est pas la première fois que le conducteur éprouve un incident préoccupant à un passage à passage à chemin de fer.
« Je possède ma Tesla depuis moins d’un an et, au cours des six derniers mois, elle a essayé à deux reprises de la conduire directement. dans un train qui passe alors qu’il est en mode FSD », a écrit un utilisateur du forum identifié comme Craig Doty II de Camden, Ohio, a écrit dimanche. L’incident le plus récent s’est produit le 8 mai 2024 et j’ai des images de caméra embarquée de cet événement.
La plupart des commentateurs sur le forum ont posé des questions intelligentes, essayant d’en savoir plus sur les raisons pour lesquelles cela a pu se produire. Mais d’autres ont exprimé leur scepticisme quant au fait que Doty utilisait en fait FSD, le logiciel d’aide à la conduite qui a été blâmé pour un certain nombre d’accidents. ces dernières années. FSD est censé être supervisé par un humain et Tesla a récemment changé le nom en « Conduite entière autonome (supervisée) ».
Doty a repoussé le scepticisme en affirmant que la plupart du temps, le FSD fonctionne très bien, mais qu’il a eu deux expériences préoccupantes depuis. acheter sa voiture.
“Les deux incidents se sont produits à différents passages à niveau, où j’étais le premier wagon sur la voie”, a écrit Doty sur Dimanche. «Je fais un aller simple de 55 miles chaque matin, et 98% du temps, le FSD fait exactement ce qu’il est censé faire. à faire. »
Certains des commentateurs ont suggéré que Doty utilisait peut-être le pilote automatique, la version la moins sophistiquée du FSD qui agit davantage comme un régulateur de vitesse sophistiqué. Mais Doty continue en disant qu’il n’essaie pas de se livrer à une « fraude à l’assurance » en prétendant que c’était en FSD plutôt qu’en pilote automatique.
« Il ne s’agit pas d’une tentative de « fraude à l’assurance ». Je suis très préoccupé par le fait que le système FSD n’a pas réussi à reconnaître un le train traverse deux fois », écrit Doty.
Gizmodo n’a pas pu contacter Doty pour cette histoire, mais il a publié quatre vidéos avec différents angles de l’accident, qui, selon lui, s’est produit. plus tôt ce mois-ci.
Doty a également publié une photo de sa voiture à la suite de l’incident, montrant des dommages à l’avant. de la voiture, probablement du collision avec le bras traversant à l’intersection.
Tesla n’a pas immédiatement répondu aux questions envoyées par courrier électronique mardi matin. Gizmodo mettra à jour ce message si nous avons une réponse.
Update, May 22 12:00 p.m. ET: After this story was first published Gizmodo was able to communicate with Doty over email, who provided data from the Tesla Data Report that shows FSD was activated “up until the point I took control of it and cranked the wheel to the right and slammed on the brake!”
