Atlas le robot était tué hier, seulement pour ressusciter d’entre les morts aujourd’hui. Alors n’effacez pas pour l’instant le soulèvement des robots.
Boston Dynamics a publié mardi une vidéo annonçant le retrait d’Atlas, le robot humanoïde le plus célèbre au monde. Mais les observateurs aux yeux d’aigle J’ai remarqué quelque chose de curieux dans l’annonce. La description dans la vidéo sur la retraite d’Atlas disait que hydraulique Atlas disparaissait. Et les sceptiques avaient raison de prendre attention à ce mot. Parce qu’une nouvelle forme d’Atlas, tout électrique cette fois —fait une brève apparition dans une nouvelle vidéo.
La nouvelle vidéo, diffusée sur Youtube Mercredi, cela ne dure qu’une demi-minute.
“La version électrique d’Atlas sera plus puissante, avec une amplitude de mouvement plus large que n’importe laquelle de nos générations précédentes”, a déclaré Boston Dynamics. dans un article de blog. « Par exemple, notre Atlas hydraulique de dernière génération (Atlas HD) pouvait déjà soulever et manœuvrer une grande variété d’objets lourds et irréguliers. ; nous continuons à construire sur ces capacités existantes et explorons plusieurs nouvelles variations de préhenseurs afin de répondre à un ensemble divers de prés attendus besoins de manipulation dans les environnements clients.”
Boston Dynamics a également expliqué comment l’entreprise s’associait avec Hyundai pour construire « la nouvelle génération de capacités de fabrication automobile.” Alors que les détails de que les relations commerciales sont encore rares, d’autres constructeurs automobiles ont commencé à faire travailler des robots humanoïdes dans leurs usines. BMW, par exemple, s’est associé avec Figure, l’une des startups de robotique les plus excitantes du moment. Et puis il y a Tesla, qui essaie de construire son propre robot humanoïde, même si c’est le cas actuellement bien derrière la concurrence.
L’information la plus intéressante de la dernière annonce de Boston Dynamics contient sans doute des indices selon lesquels Atlas pourrait commencer à évoluer d’une manière résolument non humaine. Et la vidéo y fait clairement allusion avec les nouvelles contorsions plutôt dramatiques d’Atlas.
« Traditionnellement, nous nous sommes concentrés sur les robots à pattes parce que nous voulions construire des robots capables de s’équilibrer et de se déplacer de manière dynamique, des robots capables de naviguer. terrains non structurés, inconnus ou antagonistes avec facilité. Le facteur de forme humanoïde est une conception utile pour les robots travaillant dans un monde conçu pour “Les gens”, a déclaré Boston Dynamics. “Cependant, ce facteur de forme ne limite pas notre vision de la manière dont un robot bipède peut se déplacer, ce que les outils dont il a besoin pour réussir et comment il peut aider les gens à accomplir davantage.
Comme nous l’avons souligné mardi, les progrès les plus excitants d’Atlas au fil des ans ont été les moments où il ne correspondait pas simplement à ce que l’humain moyen pouvait le faire, mais en dépassant ces capacités. Quand Atlas faisait des saltos arrière, c’était impressionnant parce que la plupart des humains ne peuvent pas faire ça. . Et Boston Dynamics comprend clairement c’est pour quoi les robots sont excitants.
« Nous avons conçu la version électrique d’Atlas pour qu’elle soit plus solide, plus adroite et plus agile. Atlas peut ressembler à un facteur de forme humain, mais nous équipons le robot pour qu’il se déplace de la manière la plus efficace possible pour accomplir une tâche, plutôt que d’être contraint par des une amplitude de mouvement humaine. Atlas se déplacera d’une manière qui dépassera les capacités humaines”, a déclaré Boston Dynamics.
Oui, cela peut paraître inquiétant. Mais bienvenue dans le monde de la robotique. Cette merde sera toujours terrifiante quand elle sera bien faite. .
