Waymo a publié un rappel volontaire du logiciel de cartographie de la société de voitures sans conducteur mercredi après qu’un véhicule inoccupé a heurté un poteau téléphonique alors qu’il tentait de prendre un passager le mois dernier. La société informe Gizmodo qu’elle publie une mise à jour pour 672 véhicules et a déposé un avis au près du National Administration de la sécurité du trafic routier (NHTSA).
Nouvelles du rappel, d’abord rapportée par Le bord, survient après un incident le 21 mai quand une voiture sans conducteur Waymo voyageait pour prendre un passager à Phoenix, en Arizona. Le La voiture a heurté un poteau d’éclairage à une vitesse de 13 km/h, causant quelques dommages au véhicule, mais aucun blessé.
« À la suite d’un événement le 21 mai à Phoenix, nous avons choisi de déposer un rappel volontaire de logiciel auprès du National Highway Traffic Safety Safety. (NHTSA) pour résoudre un problème de cartographie et de logiciel », a déclaré un porte-parole de Waymo dans une déclaration à Gizmodo mercredi.
“Nous avons déjà déployé des mises à jour cartographiques et logicielles sur l’ensemble de notre flotte, et cela n’a pas d’impact sur nos opérations actuelles”, a déclaré le porte-parole. suite. « À mesure que nous servons davantage de passagers dans davantage de villes, nous poursuivrons notre approche axée sur la sécurité avant tout, en nous efforçant de gagner la confiance de nos les coureurs, les membres de la communauté, les régulateurs et les décideurs politiques.
TheVerge rapporte que le problème avec le logiciel est qu’il « a attribué un faible score de dégâts » aux poteaux téléphoniques. Mais Waymo n’a pas fourni de détails. sur les spécificités du problème dans la déclaration de l’entreprise à Gizmodo et n’a pas immédiatement répondu aux questions de suivi.
Le rappel de mercredi est le deuxième de Waymo. Le dernier rappel de l’entreprise a été émis en février après deux incidents récents. Le premier a eu lieu à décembre 2023 quand un véhicule Waymo à Phoenix est entré en contact avec une camion pick-up « remorquée en arrière et à un angle par rapport au remorquage véhicule », selon un dépôt auprès de la NHTSA et rapporté par Reuters. Le deuxième incident s’est produit en février , lorsqu’un véhicule Waymo a percuté un cycliste à San Francisco.
Waymo n’a pas tardé à souligner dans sa déclaration que le rappel actuel n’aura aucun impact sur ses opérations.
