L’atterrisseur japonais SLIM s’accroche toujours à sa malheureuse existence, survivant à une deuxième nuit lunaire alors qu’il est couché face contre terre sur la Lune.
Mercredi, l’Agence japonaise d’exploration aérospatiale (JAXA) partagé la nouvelle que son atterrisseur lunaire a repris vie de manière inattendue pour la deuxième fois. JAXA a reçu un signal de son atterrisseur SLIM, indiquant que que le vaisseau spatial s’était redémarré après avoir hiberné pour éviter les températures glaciales de la nuit sur la Lune. SLIM n’est pas en grand forme, mais ce petit gars ne veut tout simplement pas s’arrêter.
Last night, we received a response from #SLIM, confirming that the spacecraft made it through the lunar night for the second time! Since the sun was still high and the equipment was still hot, we only took some shots of the usual scenery with the navigation camera. #GoodAfterMoon pic.twitter.com/5BjIr7vxMG
— 小型月着陸実証機SLIM (@SLIM_JAXA) March 28, 2024
« Selon les données acquises, certains capteurs de température et cellules de batterie inutilisées commencent à ne pas fonctionner correctement, mais la majorité des fonctions qui ont La première nuit lunaire a été maintenue même après la deuxième nuit lunaire ! » a écrit JAXA sur X.
SLIM, abréviation de Smart Lander for Investigating Moon, a atterri sur la Lune le 19 janvier, faisant du Japon le cinquième pays à mettre en place avec succès un vaisseau spatial sur la surface lunaire poussiéreuse. Environ trois heures après l’atterrissage, cependant, JAXA a été obligé d’arrêter le système du vaisseau spatial parce que Les cellules solaires de SLIM ne généraient pas assez d’électricité.
L’un des deux propulseurs principaux de SLIM peut être en panne lors de la phase finale d’atterrissage , provoquant le l’atterrisseur se retrouvera face cachée sur la Lune avec ses propulseurs pointés vers le haut et ses panneaux solaires orientés vers l’ouest, loin du Soleil. JAXA a pris la décision d’arrêter le moteur du vaisseau spatial. système environ trois heures après l’atterrissage pour conserver sa puissance restante, qui était à 12 % à ce moment-là.
Un peu plus d’une semaine après l’atterrissage, JAXA rétabli le contact avec son atterrisseur SLIM et a repris ses opérations. Le 31 janvier, SLIM a été forcé de passer en mode veille alors que le Soleil se couchait sur la face lunaire proche, ce qui rendait les panneaux solaires de l’atterrisseur sont incapables de générer de l’électricité.
L’atterrisseur lunaire n’a pas été conçu pour survivre aux températures glaciales de la nuit sur la Lune, qui durent environ 14 jours terrestres. a toutefois défié tous les pronostics en se ravivant alors que la nuit se transformait en jour sur la Lune le 25 février .
Alors que le jour se transformait en nuit sur la Lune, SLIM était à nouveau obligé d’hiberner. À ce moment-là, tous les chances étaient contre la hausse. vers le bas. Étonnamment, l’atterrisseur SLIM s’est ressuscité une seconde fois, se débarrassant du gel lunaire et envoyant un signal de réconfort. àJAXA.
On ne sait pas clairement ce que la JAXA prévoit de faire avec son atterrisseur maintenant. La mission a atteint avec succès son objectif principal en effectuer un atterrissage précis sur la surface de la Lune. Cette réussite a testé une technologie de précision avancée, permettant au engin spatial d’atterrir dans un rayon de 328 pieds (100 mètres) de sa cible prévue. . Tout après ce a été la cerise sur un gâteau extrêmement persistant qui refuse tout de mourir.
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