Après un atterrissage moins que parfait, le Ulysse L’atterrisseur a été repéré depuis l’orbite lunaire alors qu’il se trouvait sur le côté à la surface de la Lune. L’atterrisseur lunaire a également renvoyé un rayon. ses premières images de la Lune alors qu’il se bat pour rester en vie avant de manquer de puissance.
L’orbiteur de reconnaissance lunaire (LRO) de la NASA capturé images de l’atterrisseur samedi à 13 h 57 HE. À partir des images, Intuitive Machines a pu déterminer que sa mission IM-1 a atterri à moins d’un mile (1,5 kilomètres) de son point d’atterrissage prévu, près du cratère Malapert A, dans la région du pôle sud de la Lune. , la société a écrit sur X.

Intuitive Machines a également partagé les premières images capturées par Ulysse lors de sa descente vers la surface lunaire. Ulysse a atterri sur la Lune jeudi soir, devenant le premier véhicule commercial à atterrir sur la Lune.
Avant sa descente, les télémètres laser de l’atterrisseur, qui sont conçus pour évaluer le terrain de la Lune afin d’identifier un point d’atterrissage sûr, ont mal fonctionné. Afin d’aider Ulysse en route vers le bas, les ingénieurs de vol ont téléchargé un correctif logiciel pour réutiliser un laser secondaire sur une charge utile de la NASA à bord de l’atterrisseur.

L’atterrisseur a remonté à la surface, mais a fini sur le côté, posé horizontalement sur ce qui peut être un rocher lunaire. Certaines des antennes que l’atterrisseur est conçu pour utiliser pour communiquer avec laTerre sont pointés vers le bas, ce qui rend difficile pour Ulysse pour transmettre des données au contrôle au sol dans un premier temps. L’atterrisseur semble avoir compris pour l’instant, renvoyant ces tôt images de la surface lunaire.
Avec l’atterrisseur sur le côté, il reçoit toujours la lumière du soleil sur son panneau solaire horizontal. Intuitive Machines prévoit que Ulysse le panneau solaire horizontal ne sera exposé à la lumière que jusqu’à mardi matin. Après quoi, l’entreprise pourrait ne plus pouvoir communiquer avec son vaisseau spatial.
L’atterrisseur a été initialement conçu pour durer environ une semaine sur la Lune. Bien que son temps sur la surface lunaire puisse être réduit. Un peu plus court que prévu, les contrôleurs de vol continueront à collecter autant de données qu’ils le peuvent jusqu’à ce que l’atterrisseur soit dans le noir.
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