Le véhicule d’essai a atteint des vitesses supersoniques approchant Mach 5 avant d’atterrir dans le Pacifique.
L’incident offre un aperçu de la connectivité hybride, dans laquelle les câbles sous-marins et les satellites orbitaux travaillent ensemble pour garantir un accès ininterrompu à Internet.
La sonde est en panne depuis des mois et les perspectives semblent très sombres, mais la NASA n’est pas encore prête à abandonner.
Le satellite récemment lancé fournira une vue globale des points chauds émettant du méthane et rendra ses données ouvertes au public.
Avec deux vols tumultueux déjà à son actif, une troisième fois pourrait être le charme de la méga-fusée d’Elon.
La société de fusées acquiert 43 acres de la Texas Parks and Wildlife Commission, mais tout le monde n’est pas satisfait de cet arrangement.
Au cours de cette décennie, l’Arctique pourrait connaître des jours sans glace flottante.
Cependant, on ne sait toujours pas combien d’argent sera consacré à l’ambitieuse mission de retour d’échantillons sur Mars.
L’agence spatiale a également tenté de résoudre un problème avec le bouclier thermique du vaisseau spatial.
La NASA a également testé un système d’accueil d’une importance cruciale, dans le cadre d’un autre développement important lié à Artemis.
La mission, bien que bloquée pendant des mois, s’est avérée être historiquement importante, franchissant deux nouvelles et importantes étapes.
La fuite, provenant d’un vestibule du module Zvezda, a été signalée pour la première fois par la Russie en 2020 et s’est maintenant aggravée jusqu’à atteindre le double de son niveau. intensité originale.
Alors que le coucher de soleil lunaire atténue ses réseaux solaires, l’atterrisseur d’Intuitive Machines est mis hors tension, avec une faible possibilité de résurrection dans environ trois semaines.
Le dernier projet de géo-ingénierie extrême consiste à aspirer l’eau de la stratosphère.
Le petit astéroïde a été déformé après que le vaisseau spatial l’a percuté à une vitesse élevée.
Après s’être retrouvé sur le côté, l’atterrisseur lunaire pourrait n’avoir que jusqu’à mardi avant de manquer de puissance.
SLIM, qui n’a pas été conçu pour supporter la nuit lunaire et qui se trouve dans une position délicate, a remarquablement rétabli le contact avec la Terre, défiant tout attentes.
Au cours de sa descente vers la région polaire sud, l’une des pattes de l’atterrisseur a peut-être été attrapée à la surface, a déclaré Intuitive Machines.
Les trois nouvelles lunes incluent la première à être découverte autour d’Uranus depuis plus de 20 ans.
Le vaisseau spatial Intuitive Machines est le premier atterrisseur lunaire américain depuis Apollo.
